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今年，隨著沈陽以人民至上為根本，實施高品質(zhì)城鄉(xiāng)建設行動，用繡花精神塑造北方國際大都市的“高顏值”，這座城市涌現(xiàn)出越來越多承載幸福的細節(jié)：被打通的“斷頭路”，換新顏的老舊小區(qū)，新加裝的電梯，家門口的綠道，已經(jīng)投入使用的口袋公園……這些都生動刻畫著靚美沈陽的美好畫卷。一個個民生實事項目的落地，讓沈陽市民收獲了滿滿的幸福感和獲得感!

實施精細化管理

展現(xiàn)城市魅力

今年以來，沈陽市委市政府高度重視城市精細化管理工作，以滿足人民群眾對美好生活的需求為目標，聚焦影響城市品質(zhì)、制約發(fā)展、群眾反映強烈的突出問題，堅持用繡花功夫管理城市，通過實施“路長制”管理模式，推行城市管理“標準化、設計化、法治化、網(wǎng)格化、社會化、智能化”，推進城市“潔化、序化、綠化、亮化、美化、文化”，讓沈陽市更有品位，讓市民有更多的獲得感、幸福感、安全感。

12月14日上午，在地鐵9號線天成街D出口旁的口袋公園，人們或站著聊天，或坐著靜思，或嬉戲打鬧……“這個公園在地鐵開通前是個公交站，地鐵開通后就廢棄了。今年政府在這里種了樹、修了廊架和座椅，周圍小區(qū)的居民都喜歡到這里散步聊天。”公園的保潔人員告訴記者。

這個口袋公園只是沈陽市今年建成的1070座口袋公園的縮影。沈陽在努力打造“入則自然清幽、出則繁華擁簇”的美好圖景時，也讓生活在此的人，體會到城市發(fā)展的質(zhì)感和溫度。

今年沈陽對城市的更新和改造是多方面的。高標準打造了150條環(huán)衛(wèi)示范路， 建成431個生活垃圾分類精品小區(qū)。在住建部二季度分類工作排名中，沈陽在46個試點城市中位列第18名，向爭創(chuàng)全國一流生活垃圾分類城市目標穩(wěn)步前進。道路維修養(yǎng)護率達到7.7%，完成陵東街、五里河綠地試點示范道路改造，首次采用探地雷達對主要道路進行探測。按照“應綠盡綠”原則，累計覆蓋裸露地面142.7萬平方米，人均公園綠地面積13.75平方米，新建綜合公園5座，建成口袋公園1070座。在中央廣播電視總臺財經(jīng)頻道舉辦的《中國美好生活大調(diào)查》中，沈陽市“公園、綠地”滿意度在全國排名第二，取得歷史性突破。對城區(qū)18.68萬盞路燈開展排查檢修，推進“璀璨沈陽”亮化建設。在9個城區(qū)街道辦事處建立“人民設計師”制度，選派87名社區(qū)設計師，對街路沿線的配電箱、交換箱進行美化彩繪，共彩繪箱體945個。堅持“以文化城”，已建設城市書房7家、城市書屋47個。

補齊民生短板 書寫精彩答卷

今年以來，沈陽建立了以“路長制”為核心的網(wǎng)格化管理機制，覆蓋全市9區(qū)、70個街道、841個社區(qū)、4784個路段，設置1340名路長。“路長制”的開展讓沈陽條條道路有“管家”，使很多老大難問題迎刃而解。

“推廣‘路長制’以來，我們這里門前三包、占道游商、道路不潔、暴露垃圾、小招貼、共享單車停放不規(guī)范等問題都能及時解決。為了美化街路，我們增加了多處花卉栽擺及綠化景觀小品，實施陳舊廣場‘保桿換燈’改造，完成了以遼寧古生物博物館為文化背景的‘科普文化墻’建設，10天時間完成了架空線纜入地工程。每一件事都是附近居民最關心的問題。”沈北新區(qū)城管局工作人員對記者說。

沈陽持續(xù)開展“解民憂、紓民困、暖民心”行動，完成城建城管領域投訴受理信息一級平臺搭建，推動建成26個二級平臺、136個三級平臺建設，圍繞城建城管領域48個方面重點問題，辦理各類案件56631件。

今年，沈陽全面整治老舊小區(qū)周邊及群眾呼聲較高的背街小巷，全市原計劃安排88條、總長度47.3公里的背街小巷提升改造工程，各區(qū)在計劃外又改造了96條背街小巷，目前，全市累計完成184條背街小巷提升改造。全市計劃改造老舊小區(qū)121個，實際完成老舊小區(qū)改造126個，超額完成任務。

按照“兩優(yōu)先、兩分離、兩貫通、一增加”的建設理念，實施“兩環(huán)十橫十縱”街路更新。在道路傳統(tǒng)方式改造的基礎上，增加兩側(cè)立體空間的提升改造，使街道的交通、市政、景觀、建筑等四大功能更加完善，同時植入城市文化，塑造各具特色的街道空間。目前，已提前完成陵東街、全運五路東段、雪松路等3項街路更新工程。

為了緩解停車矛盾，全市在9個行政區(qū)分兩批推進12處停車試點綜合整治，還通過新建、盤活、挖潛等一系列措施，增加泊位1.3萬個。搭建全國首個共享單車監(jiān)管平臺，實現(xiàn)全市范圍內(nèi)1.7萬余個施劃停車點位50米服務半徑全覆蓋管理，并在全國率先推出電子圍欄和P點停車。通過招投標將共享單車總量控制在24萬輛，超量盲目投放現(xiàn)象得到遏制;推出“沈陽共享單車隨手拍”，打通市民投訴與企業(yè)處理通道，實現(xiàn)全民參與共享單車管理的局面。

暢通“動脈” 激發(fā)城市活力

沈陽按照宜居、綠色、韌性、智慧、人文要求，將人民至上鐫刻在城鄉(xiāng)建設中，全力推進重大交通基礎設施建設。10月21日，勝利大街攬軍路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體，為年底具備通車條件奠定了基礎。該橋通車后，將使新老二環(huán)連接在一起，能夠有效將鐵西、于洪方向的大部分車流導入新南二環(huán)渾南大道快速路，有效緩解南二環(huán)的交通擁堵問題，完成南二環(huán)與勝利大街、渾南大道快速路的連接，全面實現(xiàn)“二環(huán)南移”的目標，促進“渾河兩岸”進一步發(fā)展。

沈陽還持續(xù)打通“斷頭路”，解決鐵路道口擁堵難題，著力破解交通瓶頸。今年沈陽啟動打通19條“斷頭路”工程，目前已完成7條建設，實施的4個鐵路道口“平改立”項目正在按計劃有序推進。一條條“動脈”的貫通，正在激發(fā)沈陽的城市活力。

“十一”前，西起寶馬新工廠，東至三環(huán)謨家收費站，全長17公里的大堤路快速路正式通車，進一步縮短經(jīng)開區(qū)與沈陽主城的時空距離，對支撐經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟增長、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展以及對外聯(lián)系通道，都具有重要戰(zhàn)略意義。

今天的沈陽，圍繞建設國家中心城市這一目標，聚焦“一樞紐、四中心”，努力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”互聯(lián)互通交通基礎設施網(wǎng)絡，全力打造沈陽現(xiàn)代化都市圈“1小時通勤圈”，建設軌道上的城市。特別是在地鐵建設上，沈陽全面開展地鐵二期建設，地鐵1號線東延線、2號線南延線、3號線、4號線、6號線等5條在建地鐵線路均按計劃正常推進。同時，已開始軌道交通第四期建設規(guī)劃編制工作。

（沈陽日報、沈報全媒體主任記者 于海）