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封面新聞記者 滕晗

據(jù)水利部消息，2月21日8時起，三峽南線船閘開始停航實施計劃性檢修施工，工期30天。按照檢修安排，今年停航的是三峽南線船閘，北線船閘繼續(xù)運行。

為保障三峽南線船閘2022年計劃性停航檢修順利開工、按期恢復通航，中國三峽集團流域管理中心、長江三峽通航管理局精細落實檢修各項開工前準備工作，提前清理與維修檢修專用工裝和公用設(shè)備，編制檢修工作手冊和進場指南；開工前對三峽北線船閘和升船機進行徹底的停航保養(yǎng)，確保停航檢修期間船閘單線運行安全高效，三峽升船機充分發(fā)揮快速過壩作用，保障項目如期開工、順利進行；提前4個月在四川省、湖北省、重慶市主要報刊和網(wǎng)站發(fā)布停航檢修公告，及時提醒船方合理制定通航計劃，提前做好準備工作。

同時，加強檢修工作組織領(lǐng)導。成立檢修工作領(lǐng)導小組、現(xiàn)場工作組，召開開工動員會，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)部署指導檢查檢修各項工作。

強化質(zhì)量安全進度控制。開工前認真開展安全和技術(shù)交底、安全培訓、安全專項方案報批，提前組織制定關(guān)鍵項目工藝流程表，陰雨等極端天氣的應(yīng)急措施等。

此外，科學精準抓好疫情防控。提前對參修人員進行摸底調(diào)查、提前進場，外省參修人員提前14天抵達宜昌市區(qū)，進行社區(qū)健康監(jiān)測和四輪核酸檢測；對檢修所需的設(shè)備設(shè)施及材料等進行深入梳理，倒排進場計劃，提前進場，保障檢修任務(wù)如期完成；對檢修與運行區(qū)域進行物理隔離，要求全體參修人員認真落實“五個到位”要求，落實落細各項疫情防控措施。

三峽船閘規(guī)模巨大、技術(shù)復雜、安全運行管理的要求高。自2003年試通航以來，三峽船閘已安全、高強度運行了18年，人字門底頂樞密封件等部分關(guān)鍵設(shè)備零部件已超過或接近設(shè)計使用壽命。根據(jù)工程設(shè)計的要求和《三峽船閘運行管理手冊》的規(guī)定，為保障船閘設(shè)備設(shè)施的長期安全高效運行，及時恢復和提高船閘設(shè)備設(shè)施的技術(shù)性能，充分發(fā)揮工程航運效益，今年開展三峽南線船閘計劃性檢修工作。

自2003年以來，三峽船閘分別于2012年、2013年、2015年、2017年、2018年和2021年安排了六次計劃停航檢修，分批實施了人字門、反弧門、啟閉機、水工設(shè)施、機電設(shè)備和控制系統(tǒng)的檢查和修理。根據(jù)《三峽船閘運行管理手冊》《三峽船閘中長期檢修規(guī)劃(2017-2026)》和設(shè)備設(shè)施狀況，按照每2年開展一次計劃性停航檢修的原則(2020年計劃性停航檢修因疫情影響延期至2021年實施)，2022年計劃實施南線船閘水工設(shè)施檢查與缺陷處理、3個閘室沖淤孔混凝土封堵、人字門檢查處理及2扇人字門底樞密封件更換等專修修理、反弧門系統(tǒng)缺陷檢查與處理、部分啟閉機油缸更換、金屬結(jié)構(gòu)局部防腐、液壓和電氣檢修、集中控制系統(tǒng)升級改造等項目。