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【資料圖】

450余萬(wàn)人，每天使用北京MAAS出行平臺(tái)，用公交、地鐵、騎行、步行等綠色出行方式，收集碳能量?jī)稉Q獎(jiǎng)勵(lì)，累積碳減排量32萬(wàn)噸；28萬(wàn)路監(jiān)控探頭，晝夜不歇盯守城市路況，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)精確算出擁堵點(diǎn)段，引導(dǎo)市民綠色出行；2.3萬(wàn)部公交車升級(jí)車載終端，行駛狀態(tài)、車輛健康信息實(shí)時(shí)采集、秒級(jí)傳輸；全國(guó)首條全場(chǎng)景化“智慧地鐵”示范線首都機(jī)場(chǎng)線年內(nèi)投入應(yīng)用服務(wù)。出行平臺(tái)全國(guó)領(lǐng)先，交通大腦最強(qiáng)測(cè)算，公交地鐵科技武裝……一場(chǎng)智慧變革，正在引領(lǐng)綠色出行，為首都超大城市交通治理提供新動(dòng)能。（3月23日 新華網(wǎng)）

綠色是大自然的底色，也是象征生命、生機(jī)的“顏色”。3月25日是“地球一小時(shí)”也稱“關(guān)燈一小時(shí)日”，個(gè)人、社區(qū)、企業(yè)和政府將自愿自發(fā)參加，關(guān)上不必要的照明和耗電產(chǎn)品一個(gè)小時(shí)，展現(xiàn)人民群眾對(duì)自然保護(hù)的關(guān)切和對(duì)環(huán)保的支持。這一具有意義的倡議和行動(dòng)，是呼吁，也是提醒。而首都北京卓有成效的智慧綠色行，就是具體的踐行。讓我們見(jiàn)賢思齊，用智慧出行來(lái)堅(jiān)守綠色，讓綠色發(fā)展更厚重。

綠色發(fā)展旨在順應(yīng)自然、促進(jìn)人與自然和諧共生，用最少的資源環(huán)境代價(jià)去取得最大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。十年來(lái)，“綠水青山就是金山銀山”的理念，已成為中國(guó)全社會(huì)的共識(shí)和行動(dòng)，我國(guó)成功地以年均3%的能源消費(fèi)增速支撐了年均6.6%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；全國(guó)政協(xié)今年新設(shè)置了“環(huán)境資源”界別，這是全國(guó)政協(xié)界別30年來(lái)的一次重大調(diào)整；黨的二十大報(bào)告指出，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；2023年政府工作報(bào)告則指出，要推動(dòng)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，推進(jìn)能源清潔高效利用和技術(shù)研發(fā)，加快建設(shè)新型能源體系，提升可再生能源占比。昨天的成就、今天的部署，昭示著綠色發(fā)展必然會(huì)成為今天的社會(huì)崇尚和明天的行動(dòng)自覺(jué)。

北京用智慧賦能綠色出行，做出了很好的引領(lǐng)。大數(shù)據(jù)預(yù)報(bào)擁堵，“千里眼”感知路況，可以避免堵車，不跑冤枉路；全國(guó)首創(chuàng)“碳普惠”機(jī)制，實(shí)打?qū)嵉募?lì)措施調(diào)動(dòng)著人們綠色出行的積極性；“智慧地鐵”跑上快車道，虛擬員工為乘客指路，方便出行；公交車變“聰明”，可遠(yuǎn)程對(duì)話、能預(yù)警危險(xiǎn)，讓公交車更安全。這些有益的嘗試和突破，以人為本，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，用智慧為綠色出行賦能，讓出行更美好、更快捷。這是綠色出行的人間正道，也啟迪我們?cè)诔珜?dǎo)綠色發(fā)展、綠色工作、綠色生活中要與時(shí)俱進(jìn)，從人的實(shí)際需求出發(fā)，通過(guò)智慧滿足人民群眾的需求，讓綠色給群眾帶來(lái)喜色。

推動(dòng)綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生，是保護(hù)人類生存環(huán)境的美好，是促進(jìn)地球生態(tài)系統(tǒng)的完美，是夯實(shí)人類文明奔騰向前的基礎(chǔ)。愛(ài)護(hù)地球、倡導(dǎo)綠色不僅在“一小時(shí)”，更要“智慧行”，要智慧踐行綠色發(fā)展新征程，為高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展不斷注入澎湃能量。（聞風(fēng)章）