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面臨印度政府反壟斷監(jiān)管的Flipkart正在為自己喊冤?

7月19日，有媒體報道稱，印度監(jiān)管部門正在對本國兩大電商網(wǎng)站——亞馬遜印度和沃爾瑪旗下的Flipkart展開反壟斷調查。面對印度官方的調查，F(xiàn)lipkart卻認為相關文件不合理。

在近日提交給印度卡納塔克邦法庭的一份文件中，F(xiàn)lipkart表示：“印度競爭委員會和法庭混淆了針對亞馬遜和Flipkart的證據(jù)，而且遺漏了一個重要事實，那就是兩家公司是激烈競爭的對手。”

簡單來說就是，F(xiàn)lipkart認為自己和亞馬遜不一樣，印度有關部門應該針對兩個電商平臺展開獨立的調查，而且雙方是競爭關系，并沒有構成壟斷。

在這份文件被曝光之后，F(xiàn)lipkart和亞馬遜都未發(fā)表意見，而印度監(jiān)管部門印度競爭委員會因周日休息也沒有表態(tài)，不過未來幾天，印度相關部門可能對這兩家公司的訴求做出回應。

作為印度本土電商品牌的Flipkart認為自己和亞馬遜并不一樣，又該從何說起?面臨印度的監(jiān)管，最近剛完成融資的Flipkart開始急了?

反壟斷監(jiān)管將至，亞馬遜的公關行動效果為什么不好？

事實上，這并不是印度第一次針對電商行業(yè)進行監(jiān)管。早在2015年，F(xiàn)lipkart為了規(guī)避印度有關部門的監(jiān)管政策，就在新加坡注冊成立了Flipkart Pvt Ltd。

從2018年開始，印度多次加大了對電商平臺的限制，其中有一條直接規(guī)定電商企業(yè)禁止通過擁有股權的供應商銷售產(chǎn)品，禁止與賣家達成排他性協(xié)議，不能提供特別折扣，只能在自己的平臺上銷售產(chǎn)品。印度的這一行為，就像是給Flipkart以及亞馬遜的擴張設置了障礙。

為了避免監(jiān)管，F(xiàn)lipkart和亞馬遜都開始改變公司結構，也是在這一時期，沃爾瑪收購了Flipkart的大部分業(yè)務。

為了保護印度本土電商企業(yè)，以及迫使亞馬遜等外國電商平臺放棄部分業(yè)務，印度政府更是針對性地推出了多條政策。例如從2019年2月1日起，禁止電商在其平臺上銷售獨家商品，因為印度政府認為這樣容易形成壟斷，尤其是外國電商巨頭擁有雄厚的資本，會進一步壓縮印度其他電商平臺和實體店的生存空間。

2020年1月13日，印度競爭委員會指出亞馬遜和Flipkart存在大幅折扣、推廣優(yōu)選賣家、電商獨家發(fā)售手機以及為個別賣家提供優(yōu)勢等涉嫌壟斷的做法，于是對雙方展開調查。印度有關部門認為，大型電子商務公司不應該提供大幅度折扣。

這些政策以及指控，正好戳到了亞馬遜的軟肋上。今年2月份，有媒體報道稱亞馬遜多年來幫助一部分第三方賣家在平臺上做大，并利用這些賣家規(guī)避印度的相關法律，甚至還擁有兩個第三方賣家的股份，并為他們提供補貼。

由于監(jiān)管政策的不斷變化，讓電商行業(yè)在印度成為了一門很麻煩的生意，剛剛卸任的亞馬遜前任CEO貝索斯兩次訪印那天差地別的待遇，就是最好的證明。

2014年，貝索斯訪問印度，成功見到了剛剛當選的莫迪，并承諾在印度投資20億美元，這讓他在印度備受歡迎。在此之后，貝索斯在2016年、2017年兩次受到莫迪赴美訪問。

不過沒幾年，印度政府就給貝索斯上了一課。

2020年1月15日，或許是為了讓印度政府改變心意，貝索斯緊急訪問印度，展開了一系列公關行動，并宣布要追加10億美元的投資。沒過兩天，亞馬遜也宣布將在印度創(chuàng)造100萬個就業(yè)崗位，此前承諾的投資額也增加到了55億美元。

雖然表現(xiàn)的誠意滿滿，但是貝索斯卻連莫迪的面都未能見到，印度工商部長皮尤什·戈雅爾更是在16日一點面子都不給，直言道：“任何試圖使用電商市場模式秘密進入多品牌零售領域的人，都將受到質疑和調查。”

究其原因，印度政府并不是不歡迎投資，更深層次原因則是線上電商行業(yè)對線下實體零售行業(yè)的沖擊，尤其是在印度這種零售商數(shù)量眾多的國家。

根據(jù)統(tǒng)計，在印度有超過1.3億人依賴實體零售，這些從業(yè)人員經(jīng)營的店鋪規(guī)模都不算大，大多是流動商販、街頭夫妻店之類的小型零售點，因為亞馬遜為了開拓印度市場而采取的優(yōu)惠手段，讓這些中小型商家的利益受到?jīng)_擊，于是代表了數(shù)千萬零售商利益的全印度貿易商聯(lián)合會在印度300個城市組織了抗議活動。

另一方面，這些中小商人正是莫迪所在的印度人民黨的重要票倉，相比于印度政府的利益，亞馬遜所承諾的百萬就業(yè)崗位顯然微不足道，這或許也是印度政府對于亞馬遜的“善意”并不買賬的原因之一。

相比外國血統(tǒng)純正的亞馬遜，印度出身的電商獨角獸Flipkart卻在試圖擺脫監(jiān)管陰影。

“印度版京東”Flipkart，什么來頭?

作為印度土生土長的電商平臺，號稱“印度版京東”的Flipkart成立于2007年，以圖書銷售起家，由印度人薩欽·班薩爾和比尼·班薩爾共同創(chuàng)建，兩位創(chuàng)始人都曾在亞馬遜任職，成立不久就拿到了第一輪融資，自此開始朝著豐富商品品類的路線拓展。

Flipkart的創(chuàng)始人成立之初就給自己定下了一個目標——創(chuàng)建一個大型互聯(lián)網(wǎng)公司，在2007年的印度，這是非常難得的，因為那時的印度創(chuàng)業(yè)者的野心非常有限。換句話說就是，2007年的印度電商行業(yè)還是一片藍海，未有強力選手入場，不過野蠻生長的印度電商行業(yè)也導致當時的電商服務普遍不好，用戶購物體驗非常差。

在這種背景下，和京東一樣自建物流體系的Flipkart依靠著出色的用戶體驗，成功從印度電商平臺中脫穎而出，很輕易地就吸引了大量購物者。2018年，沃爾瑪以160億美元的天價收購了當時估值210億美元的Flipkart，成為全球電商領域的最大一筆交易。

雖然被沃爾瑪收購，但是Flipkart卻并沒受到太大限制，反而在沃爾瑪?shù)膸椭峦晟屏嗽S多初創(chuàng)公司的通病，并優(yōu)化了財務和法律體系，強化了一些部門的職能。在沃爾瑪?shù)姆艡嘀С窒拢現(xiàn)lipkart成為了印度最大的電商平臺。

目前Flipkart旗下有時尚電商Myntra和jabong、移動支付公司PhonePe、Flipkart Internet等業(yè)務。不過隨著Flipkart的規(guī)模逐漸擴大，印度相關部門對其的監(jiān)管也在逐漸縮緊，就比如這次雖然沒有證據(jù)，但是也將其和亞馬遜放在一起展開反壟斷調查。

由于亞馬遜面臨的指控之多，F(xiàn)lipkart對于被一起放入指控中難以接受，于是尋找到了一個解決方法，這就是本文開始提到過的，F(xiàn)lipkart表示自己和亞馬遜并不一樣。Flipkart稱印度競爭委員會提交的證據(jù)只涉及亞馬遜和第三方賣家，針對Flipkart有關部門卻并沒有提交類似證據(jù)，所以Flipkart認為印度有關部門應當對兩家公司展開獨立調查，而不是混為一談。

當然，F(xiàn)lipkart的提案是否會被接受，還要等到印度競爭委員會的回應，但時間不等人，如果在反壟斷調查方面浪費太多的時間，對于計劃滿滿的Flipkart來說，這種額外風險顯然是不值得的。

難舍香餑餑的FlipKart，為什么急著和亞馬遜撇開關系?

Flipkart和亞馬遜就算面臨眾多風險也不愿退出印度市場，除了積重難返外，印度市場的規(guī)模之大，也是個重要的原因。

眾所周知，印度是僅次于中國的人口大國，印度的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)水平雖然不像中國一樣發(fā)達，但是互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量在2019年就超過了6.7億，而且三分之二是年輕人，這意味著大部分互聯(lián)網(wǎng)用戶對于新興事物的接受能力并沒有那么弱。

當用戶基數(shù)上去后，甚至能夠倒逼企業(yè)對產(chǎn)品進行迭代，例如許多印度互聯(lián)網(wǎng)用戶喜歡用Youtube，甚至當成谷歌來用，這導致Youtube特意開發(fā)了印度各地方言的語音搜索引擎。這么多尚待開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)用戶對于電商行業(yè)來說，可以預見的是能夠帶來巨大利益。

根據(jù)Forrester Research的報告顯示印度電商2020年的市場規(guī)模為330億美元，而且印度的線上藥品銷售等領域還是一片藍海，印度電商行業(yè)的市場規(guī)模還將持續(xù)增長，預計到了2025年GMV將超過1000億美元，覆蓋3億印度互聯(lián)網(wǎng)用戶。

這么大的香餑餑，自然讓Flipkart無法輕易放棄，甚至為了和加拿大電子商務軟件開發(fā)商Shopify競爭，F(xiàn)lipkart推出了一款名為Shopsy的社交電商軟件，這款App支持個人和小企業(yè)通過whatsApp等社交平臺推廣商品。

另一方面，就算是在被調查，F(xiàn)lipkart和亞馬遜還是沒停下價格戰(zhàn)的步伐，在印度節(jié)日時，拿出了不同的打折促銷方案，細看雙方公開的信息，也就不難理解為什么Flipkart就算面臨監(jiān)管也要硬著頭皮繼續(xù)打下去。

根據(jù)公開資料，在2018年時，雙方占印度電商GMV的比例相差無幾，亞馬遜31.2%，F(xiàn)lipkart31.9%，但是為了減少虧損占總收入的比重，F(xiàn)lipkart放緩了業(yè)績增速并減少了營銷支出，雖然優(yōu)化了虧損情況，但這也導致亞馬遜在最近幾年中的業(yè)績增幅超過了Flipkart，尤其是亞馬遜智能手機出貨量在2020年首次超過Flipkart。

劣勢初顯的Flipkart的為了鞏固投資者對其未來增長的信心，一方面計劃將移動支付業(yè)務PhonePe單獨上市，另一方面，F(xiàn)lipkart本體的上市計劃也提上了日程，在今年7月初接受沃爾瑪和軟銀的融資后，估值超過370億美元，并透露最快將在明年年初上市。

Flipkart和亞馬遜兩家頭部電商平臺的競爭也導致了一個問題，那就是很難有其他對手插足，不過要是說可能打破這個局面的選手，也不是沒有。

作為印度最大的企業(yè)集團，信實集團在2020年5月正式上線了雜貨電商平臺JioMart，不過到了今年1月時，日活用戶才突破100萬，為了帶來更大的突破，信實集團計劃將JioMart整合進WhatsApp，WhatsApp是印度最大的即時通信軟件，用戶超過4億，如果能夠成功整合，或許將為亞馬遜和Flipkart帶來一定的沖擊。

總的來說，在業(yè)績上劣勢初顯的Flipkart難以承受和亞馬遜一起被反壟斷監(jiān)管的可能性，如果調查出現(xiàn)不可預料的意外，那么可能會對其上市計劃產(chǎn)生不可預知的影響，尤其是前有亞馬遜，后有JioMart、Meesho等群狼的情況下，F(xiàn)lipkart在沒有明確證據(jù)的情況下，自然要將自己和面臨多項指控的亞馬遜撇清關系，但是前文也提到過，印度電商行業(yè)沖擊的是作為票倉的廣大群眾，雖然電商崛起是大勢，但Flipkart不可避免的將會受到一定影響。