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近年來國產(chǎn)自主品牌憑借自身技術(shù)的提升以及所打造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，慢慢扭轉(zhuǎn)了消費(fèi)者以前的固有印象。對比合資產(chǎn)品，國產(chǎn)車型在性價(jià)比方面無疑更加突出，“10萬級產(chǎn)品有20萬級合資車的享受”不是一句空談。而在國產(chǎn)10萬級熱門SUV中，由一汽奔騰所打造的奔騰T77(參數(shù)|詢價(jià))便具有較高的關(guān)注度。

新款奔騰T77于22年底上市，全系共2款配置，售價(jià)區(qū)間11.48~12.38萬元。對比此前老款車型，新車最大的變化在于采用全新前臉設(shè)計(jì)以及全新產(chǎn)品標(biāo)識。今天我們拿到了奔騰T77的頂配版本（自動尊享型），那么在本次試駕中，奔騰T77又有著怎樣的表現(xiàn)呢？

(相關(guān)資料圖)

引用全新設(shè)計(jì)，氣質(zhì)更年輕

在奔騰T系列SUV產(chǎn)品中，T77無疑是相對年輕化的一位。2023款奔騰T77外觀方面引用全新家族式設(shè)計(jì)，前臉部分設(shè)置大尺寸的倒梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以多道橫幅鍍鉻飾條作為填充，并且飾條與下方保險(xiǎn)杠處的飾板以及上方的連貫式大燈相結(jié)合，起到了拉升前臉設(shè)計(jì)效果的作用。

該車前大燈組采用棱角分明的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部設(shè)置三點(diǎn)復(fù)眼式燈組模塊，同時(shí)具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動頭燈等功能，點(diǎn)亮后的視覺效果不俗。

奔騰T77于車身側(cè)面融入了較多硬朗的線條，其中平直的腰線連接前后，腰線與車窗下沿的鍍鉻橫條平行，營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。此外鍍鉻元素還出現(xiàn)于車頂行李架以及底部側(cè)裙部位，再加上大尺寸銀黑雙色輪圈，整車的運(yùn)動氣息較為濃郁。

奔騰T77車尾部分更加注重層次感的表達(dá)，其中車頂末端設(shè)置大尺寸擾流板，兩側(cè)獨(dú)立式尾燈組中間通過飾板銜接，燈組采用漸變式與顆粒感設(shè)計(jì)，科技氛圍濃郁。此外，后包圍區(qū)域還有鍍鉻元素勾勒出排氣口的造型，整體設(shè)計(jì)連貫流暢。

空間寬裕，出行無憂

新款奔騰T77內(nèi)飾部分的升級主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，整車內(nèi)飾造型中規(guī)中矩。其中全液晶儀表盤與中控顯示屏幕緊密連接，其尺寸均為12.3英寸，中控屏內(nèi)搭載品牌最新的D-life 5.0 plus系統(tǒng)，車機(jī)反應(yīng)速度相比此前系統(tǒng)有著明顯提升。除此之外，新車機(jī)還擁有全新交互界面，以往的循環(huán)卡片式界面升級為最新的導(dǎo)航+組件形式，功能方面則包含OTA升級，手機(jī)互聯(lián)映射，遠(yuǎn)程控制等，滿足日常使用需求不成問題。

當(dāng)然對于家庭用戶而言，車內(nèi)空間也是我們在買車時(shí)必須要重點(diǎn)考慮的問題。其中定位緊湊型SUV的奔騰T77具體長寬高分別為4549×1845×1615mm，軸距2700mm，車身數(shù)據(jù)在同級產(chǎn)品中能夠達(dá)到中上游水平。

出眾的車身數(shù)據(jù)是擁有大空間的前提，奔騰T77的內(nèi)部空間可圈可點(diǎn)，其中該車的后排坐墊長度適中，靠背與坐墊之間的傾斜角度良好，乘坐姿態(tài)足夠放松。身高1.75米的體驗(yàn)者來到后排，其腿部空間能夠達(dá)到兩拳左右，頭部空間則剩余一拳以上。

值得注意的是，該款車型還全系標(biāo)配可開啟全景天窗，即使是后排乘客，也能夠擁有良好的開揚(yáng)感。

動力充沛，駕駛質(zhì)感不俗

在小年輕重點(diǎn)關(guān)注的動力方面，奔騰T77也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。該款車型全系搭載一汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代1.5T智擎動力，它曾獲得“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號，熱效率高達(dá)39.06%。其中發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為124千瓦，峰值扭矩258牛米，動力參數(shù)在同排量發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到中上游水準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的則是7速濕式雙離合變速箱。

1.5T排量的發(fā)動機(jī)滿足日常使用沒有太大問題，起步初段，油門的響應(yīng)較為迅速，在時(shí)速到達(dá)80千米每時(shí)之前，不會出現(xiàn)乏力的情況。雙離合變速箱主要以平順性為主，在堵車道路以及急加速等情況時(shí)，都有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。

此外，該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校同樣為明顯的舒適取向，對于大幅度顛簸的處理十分柔和。而且底盤支撐性表現(xiàn)良好，在快速并線以及過彎時(shí)對于側(cè)傾的抑制比較到位，可以給予駕駛?cè)藛T足夠的信心。

配置如何選擇？

在我看來，只擁有兩款配置的奔騰T77在挑選時(shí)十分輕松，對于有選擇困難癥的朋友而言，確實(shí)是足夠友好。

其中售價(jià)為11.48萬元的2023款 1.5T 自動豪華型基礎(chǔ)配置表現(xiàn)較為全面。車身穩(wěn)定控制，駕駛模式切換，360度全景影像，定速巡航，遠(yuǎn)程啟動，大燈高度可調(diào)，后雨刷，化妝鏡照明燈，外后視鏡鎖車自動折疊，12.3英寸觸控液晶屏，4G網(wǎng)絡(luò)，語音識別控制，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，前排座椅加熱，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口等功能均屬于全系標(biāo)配。足以很好的滿足基礎(chǔ)用車需求，性價(jià)比相對較高。

而售價(jià)為12.38萬元的2023款 1.5T 自動尊享型則相應(yīng)增加車道偏離預(yù)警，疲勞駕駛提醒，主動剎車，前方碰撞預(yù)警，自適應(yīng)巡航，道路交通標(biāo)志識別，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動頭燈，雨量感應(yīng)式雨刷，12.3英寸全液晶儀表盤，環(huán)境氛圍燈等功能。與駕駛相關(guān)的安全配置得到進(jìn)一步增強(qiáng)，有此方面需求的朋友可以考慮。

總結(jié)

總的來說，奔騰T77在10萬級市場中是性價(jià)比相對突出的一款車型，豐富的功能配置，優(yōu)秀的動力儲備以及時(shí)尚感，科技感突出的造型設(shè)計(jì)，可以給消費(fèi)者帶來越級的驚喜，“花小錢，辦大事”說的正是它。值得注意的是，奔騰品牌還為大家準(zhǔn)備了整車終身質(zhì)保，車輛置換補(bǔ)貼等一系列福利，感興趣的朋友可以詳細(xì)了解一下。