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4月6日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會，介紹依法防控境外疫情輸入最新情況。國家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長米鋒說，“與我國接壤的邊境國家疫情輸入我國風(fēng)險持續(xù)攀升，多省報告了境外輸入病例的關(guān)聯(lián)病例，防輸入壓力持續(xù)加大。要始終保持警惕，防范本土疫情反彈。”

海關(guān)近期查獲六起

入境未如實填報健康狀況案件

海關(guān)總署衛(wèi)生檢疫司副司長宋悅謙說，絕大多數(shù)進(jìn)出境人員都能夠遵守海關(guān)規(guī)定如實填報健康狀況，但還有少數(shù)人員抱著僥幸心理，在填報健康申明卡時隱瞞疫情、掩蓋癥狀，企圖蒙混過關(guān)。

“比如近期海關(guān)查獲的六起案件，有人在入境前14天有過疫情嚴(yán)重國家或地區(qū)的旅居史，但在入境時不向海關(guān)如實報告。有人在飛往國內(nèi)的航班上服用感冒藥，但在入境時未向海關(guān)報告。還有些交通工具的所有人在向海關(guān)申報船員健康狀況時，隱瞞船員存在發(fā)熱、咳嗽等癥狀。”宋悅謙說，對上述違法行為，海關(guān)將依法給予警告或者最高3萬元罰款的行政處罰，情節(jié)嚴(yán)重的會移送司法機(jī)關(guān)，追究刑事責(zé)任。

他表示，將綜合運用多種手段加大懲治力度，提高違法成本，讓違法者“一處失信、處處受限”。被處罰人員將被列入海關(guān)失信旅客“黑名單”，在進(jìn)出境環(huán)節(jié)對其行李進(jìn)行100%開箱人工徹查，有同行人員的，對同行人員的行李一并予以嚴(yán)查。

“我再次提醒廣大出入境旅客以及相關(guān)人員，要如實、準(zhǔn)確地填報健康申明卡，并配合海關(guān)做好口岸衛(wèi)生檢疫工作，這不僅僅是保護(hù)廣大人民群眾生命安全和身體健康的需要，更是維護(hù)公共衛(wèi)生安全和社會公共利益的需要。”

對查獲的非法入境人員

及時依法遣返出境

國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤說，我國的陸地邊界線長達(dá)2.2萬公里，陸地邊境開放的口岸有91個，除此之外，還有數(shù)量眾多的邊民通道、便道、小路，情況非常復(fù)雜，境外疫情自陸路方向向我國輸入的風(fēng)險較高。

為此，國家移民管理部門從嚴(yán)限制不必要的出入境活動、從嚴(yán)管理出入境口岸和通道、從嚴(yán)查驗出入境人員交通運輸工具、強(qiáng)化邊境地區(qū)的巡邏管控。

他說，禁止第三國人員從邊境口岸出入境，暫停簽發(fā)因非必要事由申請的各類邊境地區(qū)出入境證件，暫停陸路口岸通道客運功能，勸阻旅游、訪友等非必要事由的出入境行為，境外人員包括邊民出入境的人員數(shù)量已從疫情發(fā)生前每日的6萬多人下降到目前每日1萬余人次，下降幅度超八成。

“對之前已經(jīng)關(guān)閉的邊境口岸繼續(xù)關(guān)閉，季節(jié)性口岸延期開關(guān)，協(xié)同相關(guān)地方部門對關(guān)停的邊境口岸通道加強(qiáng)值守看管。”劉海濤提到，對于出境的內(nèi)地居民邊檢人員在檢查時都要核查最近一次的入境記錄，如果發(fā)現(xiàn)14天內(nèi)有入境記錄的，依法阻止出境，并依法依規(guī)予以處理。“嚴(yán)厲打擊非法入境活動。對查獲的非法入境人員及時依法遣返出境，確保邊境地區(qū)安全穩(wěn)定。”

構(gòu)建防控物資應(yīng)急通道

解決境外包裹“回程難”

中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長韓光祖在發(fā)布會上表示，民航局嚴(yán)格落實國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的具體要求，對一些需求集中、飛行目的地有接收保障能力的城市，及時啟動重大航空運輸保障機(jī)制，安排臨時航班協(xié)助海外公民回國。

他介紹，“3月4日至4月3日，民航共安排11架次臨時航班協(xié)助在伊朗、意大利和英國的1827名中國公民回國。其中執(zhí)行伊朗臨時航班6架次，接回我國公民976人;執(zhí)行意大利臨時航班4架次，接回我國公民670人;執(zhí)行英國臨時航班1架次，接回我國公民181人。接回的人員主要以留學(xué)生為主。”

他還提到，自3月20日實施調(diào)整目的地為北京的國際客運航班從第一入境點入境這個政策以來，截至4月5日，累計調(diào)整航班112班，第一入境點機(jī)場累計入境旅客2.57萬人，調(diào)整涉及境外國家18個。

“從目前來看，這項工作總體平穩(wěn)有序，各地入境點、機(jī)場經(jīng)過近3周的實踐和探索，各項工作流程和應(yīng)對方案已逐步完善。”

有記者提問，有網(wǎng)民反映在疫情期間從境外郵寄回來的包裹時間明顯延長了，這一情況是否屬實?

宋悅謙說，當(dāng)前，受新冠肺炎疫情影響，境外往返我國的一些國際航班停航、減班，國際空運郵路受阻、郵寄入境的物品積壓滯留境外機(jī)場，郵件運回國內(nèi)壓力增大，這也是境外包裹“回程難”的主要原因。

他表示，海關(guān)總署對此高度重視，迅速出臺措施，支持郵政企業(yè)開通臨時郵路，加強(qiáng)入境地和目的地的海關(guān)協(xié)同，對抵達(dá)的郵寄包裹等實施“即到即驗、即放即發(fā)”，確保通關(guān)驗放“零延時”。

他說，下一步，海關(guān)將繼續(xù)協(xié)同相關(guān)部門構(gòu)建疫情防控物資“應(yīng)急通道”，切實保障疫情防控期間郵路暢通，幫助將積壓在境外的郵件物資運回國內(nèi)，保障郵件物資快速清關(guān)放行。

“隨著境外疫情的擴(kuò)散蔓延，目前出境包裹同樣也出現(xiàn)了郵寄時間較長的問題，海關(guān)將通過支持郵政企業(yè)開通多條出境臨時郵路等措施，保障郵路暢通。”

文/本報記者 孟亞旭 劉藝龍