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記者從京投所屬軌道公司了解到，16號線南段、昌平線南延一期兩條線路施工已進入“沖刺階段”，力爭按照既定計劃服務(wù)首都市民。

地鐵16號線和昌平線南延兩條線路均是北京城市南北向骨干線路。16號線南段和昌平線南延一期兩條線段總長共24.8公里，通車后16號線、昌平線將實現(xiàn)南北貫通。在相關(guān)單位和建設(shè)者的共同努力下，昌平線南延一期工程在計劃開通至學(xué)院橋的基礎(chǔ)上，有望向南延伸1站至西土城站，將與既有10號線實現(xiàn)換乘，進一步提升軌道交通線網(wǎng)布局和運輸能力，改善周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu)，屆時我市軌道交通運營里程將超800公里。

【資料圖】

京投所屬軌道公司相關(guān)負責人表示，2022年，受疫情影響疊加其他因素，給軌道交通建設(shè)帶來了極大的困難和不確定性。軌道公司按照“疫情要防住 經(jīng)濟要穩(wěn)住 發(fā)展要安全”的總體要求，確保工程在疫情期間連續(xù)施工。目前，我市在建軌道交通9條線段，施工現(xiàn)場總?cè)藬?shù)達27300余人，正在全力推進工程建設(shè)，確保實現(xiàn)年度既定任務(wù)目標。

圖為昌平線學(xué)知園站

據(jù)了解，昌平線南延北起清河站，南至西土城站，線路全長10.6km，設(shè)車站6座：朱房北站（暫緩開通）、清河小營橋站、學(xué)知園站、六道口站、學(xué)院橋站、西土城站。作為接駁京張高鐵的一條關(guān)鍵地鐵線路，全線通車后將完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、打通客流斷點，通過在六道口站和西土城站的換乘，將多條地鐵串聯(lián)成網(wǎng)，極大便利海淀和昌平居民出行并有效緩解地鐵4號線和5號線的壓力。

16號線南段(玉淵潭東門-榆樹莊)全長14.2公里，共設(shè)車站10座，分別是木樨地站、達官營站、紅蓮南路站、麗澤商務(wù)區(qū)站（暫緩開通）、東管頭南站、豐臺站、豐臺南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站。今年開通的16號線9座車站中有4座車站為換乘站：在達官營站換乘7號線、在東管頭南站換乘房北線、在豐臺站換乘10號線、在豐臺南路站換乘9號線。16號線南段(玉淵潭東門-榆樹莊)開通后，16號線的運營里程將達到45.38km，從海淀北安河站到豐臺榆樹莊站僅需78分鐘，有效加密北京中西部城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)通海淀北部研發(fā)服務(wù)及高新技術(shù)集聚區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、三里河政務(wù)區(qū)、豐臺火車站樞紐、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)和中心城區(qū)的聯(lián)系。

目前全市正在全力推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實現(xiàn)“應(yīng)開盡開”。國企承擔著全市大部分重點工程的建設(shè)任務(wù)。目前各個項目正有序推進，確保疫情防控和施工建設(shè)兩不誤。商圈開門迎客，企業(yè)園區(qū)到崗率也在穩(wěn)步提升。

隆福寺項目二期是市重點工程，包含隆福寺南坊、長虹影院、隆福寺東院等項目，建筑面積約10.5萬平方米。國資公司所屬新隆福公司進一步強化項目封閉管理，200多名建設(shè)者交替施工，確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序地推進工程建設(shè)。

北京新隆福文化投資有限公司黨總支書記 董事長 王輝：

一手抓防疫一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn) ，爭取把疫情對施工進度影響降到最低。目前全部有序開展，計劃在年底完成90%。

隨著各大商圈有序復(fù)工，隆福寺商圈也開門迎客，二期項目也即將啟動招商工作。

北京新隆福文化投資有限公司黨總支書記 董事長 王輝：

隆福寺的二期更加值得期待，我們將引入更多文化內(nèi)容， 跟王府井、故宮形成金三角，聯(lián)合周邊的文化資源打造一個城市名片。

位于海淀區(qū)的集智未來人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地，毗鄰中關(guān)村，現(xiàn)有入駐企業(yè)100多家，3000多名從事人工智能開發(fā)領(lǐng)域的工作人員。隨著防疫政策優(yōu)化調(diào)整，園區(qū)所有企業(yè)都迅速實現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

今年以來，園區(qū)還為符合條件的81家企業(yè)，減免租金2600萬元，幫助企業(yè)對接政府的惠企政策，組織聯(lián)合校園招聘，降低企業(yè)的其他運營和管理成本，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。

來源：BRTV新聞（記者 陳思如郭艷紅 張鵬雷）