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京西門(mén)頭溝，109國(guó)道沿著海拔近2000米的山巒和永定河河道蜿蜒，“九曲十八彎”“羊腸路”是經(jīng)常過(guò)往的司機(jī)們賦予它的形容詞。

對(duì)于北京市公安局門(mén)頭溝分局交通支隊(duì)芹峪口中隊(duì)民警張文國(guó)來(lái)說(shuō)，這條國(guó)道，也和自己的人生緊密相連著……

(相關(guān)資料圖)

一顆種子

張文國(guó)從小是聽(tīng)著爺爺?shù)墓适麻L(zhǎng)大的。爺爺叫張?zhí)?，參加過(guò)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，1948年，在狼兒峪慘案中犧牲，解放后被授予革命烈士。

奶奶告訴張文國(guó)：爺爺生前最大的愿望，就是人民解放、民族富強(qiáng)。

1982年，張文國(guó)高中畢業(yè)了，一心向往去當(dāng)兵的他放棄了企業(yè)的“橄欖枝”。后來(lái)，等來(lái)了公安學(xué)校招生的機(jī)會(huì)，成為了一名警校學(xué)員。

如今回想起這段經(jīng)歷，張文國(guó)感慨道：“聽(tīng)說(shuō)北京市人民警察學(xué)校開(kāi)始招收農(nóng)業(yè)戶(hù)口的學(xué)生，我趕緊報(bào)了名，我那時(shí)就認(rèn)定，當(dāng)警察和當(dāng)兵沒(méi)有什么不同，保衛(wèi)的都是家國(guó)，守護(hù)的都是人民！”終于，張文國(guó)如愿穿上了警服，成為了北京市人民警察學(xué)校交通班的學(xué)員。

一個(gè)分水嶺

1986年，張文國(guó)從警校畢業(yè)后來(lái)到北京市公安局門(mén)頭溝分局交通支隊(duì)，成為一名交警，此后至今36年時(shí)間里，他或在門(mén)頭溝城區(qū)，或在深山路段輪崗值守。

2005年到2006年，對(duì)于張文國(guó)來(lái)說(shuō)，是個(gè)“分水嶺”，那兩年，他正式來(lái)到了芹峪口交通檢查站工作，深入地了解了109國(guó)道這條他如今魂?duì)繅?mèng)縈的路。

那兩年，他也經(jīng)歷了一次重大事件。

2006年秋，一天早晨，張文國(guó)接到同事的通知：趕緊回來(lái)！老唐出事兒了！他想都沒(méi)想，就從豐臺(tái)一路打車(chē)回到門(mén)頭溝，和同事一起回檢查站?！败?chē)開(kāi)到109國(guó)道，發(fā)現(xiàn)沿途全是警車(chē)，后來(lái)到了站里，才知道老唐犧牲了?！?/p>

這個(gè)“老唐”，就是烈士唐成文，那一夜，兩名盜竊電纜的犯罪嫌疑人駕駛面包車(chē)闖卡，唐成文一路追了過(guò)去，截停了他們，他拒絕了嫌疑人的賄賂，寡不敵眾，被急于逃跑的嫌疑人殺害……

盡管和唐成文的交集不多，但張文國(guó)到現(xiàn)在仍然記得，老唐是1989年來(lái)的門(mén)頭溝交通支隊(duì)，當(dāng)過(guò)宣傳員，出過(guò)外勤，為人正直、認(rèn)真，說(shuō)話(huà)耿直，下了班喜歡和大家伙一起下象棋。

在張文國(guó)看來(lái)，老唐是值得敬佩的。“每年我們都會(huì)去八寶山看他，祭奠他……”

后來(lái)，張文國(guó)和戰(zhàn)友們也追過(guò)闖卡的超載大貨車(chē)，跟過(guò)闖卡的嫌疑人，沖出去的那一刻，他們也和“老唐”一樣，沒(méi)有猶豫過(guò)……

一段記憶

芹峪口交通檢查站管轄的109國(guó)道，縱橫深山間，值守在這里，是有難度的：冬天氣溫低于市內(nèi)5-10度，春夏秋三季蚊蟲(chóng)肆虐，橫亙?cè)跈z查站“頭頂”上的，是繁忙的豐沙鐵路線，每五分鐘，就有一列火車(chē)呼嘯而過(guò)，不分晝夜。

也因此，最開(kāi)始值班的日子，必定是無(wú)眠的。“現(xiàn)在，偶爾回家休息，聽(tīng)不到這火車(chē)‘轟隆隆’的響聲，還真睡不踏實(shí)?！睆埼膰?guó)笑著，臉上勾勒出被歲月和風(fēng)雪吹過(guò)的滄桑。

但這些，都還只是“小兒科”，最大的困難，就是眼前這片山、這條路！

門(mén)頭溝區(qū)是北京唯一的純山區(qū)，山地面積占區(qū)域面積的98.5%，地勢(shì)高低懸殊，海拔千米以上的山峰，就有150余座。這對(duì)需要快速精準(zhǔn)確定道路點(diǎn)位交警來(lái)說(shuō)，地形條件既是困難，也是挑戰(zhàn)。

“深山公路也就一來(lái)一往兩條車(chē)道，加上‘九曲十八彎’，很容易發(fā)生交通事故，一有事故就堵車(chē)，警車(chē)根本開(kāi)不動(dòng)，只能靠走?！?/p>

一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)，常常就要往返100多公里，為了能夠快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，張文國(guó)和戰(zhàn)友們需要開(kāi)一段車(chē)，到了擁堵路段再步行一段，有時(shí)一走就是2個(gè)小時(shí)……

這對(duì)于患有糖尿病的張文國(guó)來(lái)說(shuō)并不輕松，但即便如此，他也依然健步如飛，因?yàn)榕郎竭@件事兒對(duì)他來(lái)說(shuō)，不是鍛煉，而是在山區(qū)當(dāng)一名好交警的必修科目，他常說(shuō)：“爬得快，才能出警快！”

十年前，只有“一上一下”兩條車(chē)道的109國(guó)道每天都會(huì)被拉煤、運(yùn)砂土的卡車(chē)堵得死死的。為此，交通支隊(duì)以檢查站為中心，分別向河北方向前移16公里、向昌平方向后移19公里分別設(shè)置檢查點(diǎn)，由檢查站統(tǒng)一指揮，根據(jù)路況截流或者放行車(chē)輛有序通行，極大地緩解了擁堵。

但是檢查點(diǎn)也要有人值守。在張文國(guó)的印象里，檢查點(diǎn)的環(huán)境十分艱苦，“就一個(gè)坐水的爐子，兩把椅子，晚上要想睡會(huì)兒，可以去4公里外老公社閑置的木頭平房里湊合一宿，但更多的時(shí)候，沒(méi)有時(shí)間休息?！?/p>

“大車(chē)堵車(chē)，司機(jī)們就在車(chē)上泡方便面，我們提供熱水，到了夜里，司機(jī)們?nèi)菀追咐?，有時(shí)候堵上了，就趴方向盤(pán)上睡，我們就負(fù)責(zé)拍車(chē)門(mén)，喊他們起來(lái)?！?/p>

那時(shí)候，常常會(huì)因?yàn)橛兴緳C(jī)睡著了，前車(chē)已經(jīng)走遠(yuǎn)了還沒(méi)醒，后面的車(chē)著急，逆行超車(chē)，又把另一側(cè)路給堵死，張文國(guó)和同事們，就拿著大喇叭，一邊拍車(chē)門(mén)，一邊反復(fù)喊：“排隊(duì)行進(jìn)，不要超車(chē)！排隊(duì)行進(jìn)，不要超車(chē)！”

往往疏通一次，就得忙四個(gè)多小時(shí)，徒步十多公里。

“不僅如此，我們檢查站還專(zhuān)門(mén)在治超點(diǎn)兒設(shè)置了司機(jī)之家，為大貨車(chē)司機(jī)提供熱水，供他們休息，雖然真正在那里睡的司機(jī)很少，但他們都覺(jué)得有個(gè)地兒能歇歇腳、喝口水，挺好的?！?/p>

一腔情懷

對(duì)于檢查站的這些小舉措，張文國(guó)覺(jué)得理所應(yīng)當(dāng)，也或許正是因?yàn)槿绱?，這份為過(guò)往司機(jī)提供便利和安全體驗(yàn)的初心，從未改變過(guò)，漸漸成為之后很長(zhǎng)一段時(shí)間，張文國(guó)工作的“主題”。

進(jìn)入新時(shí)代，北京城市建設(shè)更加規(guī)范和綠色，為了保護(hù)自然資源，很多無(wú)照的砂石場(chǎng)、小煤窯關(guān)停了，大貨車(chē)漸漸少了。隨之而來(lái)的，是綠水青山，是一個(gè)個(gè)網(wǎng)紅“打卡地”，來(lái)旅游的小車(chē)多了起來(lái)。

但即便如此，張文國(guó)依然保持著下雨天、下雪天都要去山上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的習(xí)慣。

“夏天下大暴雨，一看天色不對(duì)，就開(kāi)車(chē)出去，查看路面山體，發(fā)現(xiàn)存在塌方險(xiǎn)情，趕緊報(bào)告設(shè)置提示牌；冬天下雪，甭管幾點(diǎn)，只要變天，就開(kāi)車(chē)出去，疏導(dǎo)交通，必要的時(shí)候封山，安全，永遠(yuǎn)是第一位的！”

“尤其是冬季，109國(guó)道沿途的山路陡峭，能有400多米地勢(shì)落差，大貨車(chē)行駛時(shí)，水箱里的水因?yàn)閼T性而濺出來(lái)，冬天水落在地面，馬上就能凍成冰。后方小汽車(chē)司機(jī)肯定想不到，稍不留神，就容易出事故，這都是人命關(guān)天的事兒?！?/p>

為了減少此類(lèi)交通事故，張文國(guó)在日常巡邏巡視時(shí)，總會(huì)把警車(chē)停在不礙事兒的地方，帶上鏟冰工具，一邊走路巡邏，一邊清理冰面，遇到不好清理的，他站在附近做安全提示，直到“支援”到達(dá)。

每逢節(jié)假日，張文國(guó)都會(huì)提前到崗，到達(dá)以往易發(fā)生擁堵和事故的路段指揮交通、疏導(dǎo)往來(lái)車(chē)輛，加大巡邏的頻次，檢查過(guò)往車(chē)輛，提示自駕游客安全駕駛。

無(wú)論是路過(guò)的駕駛員，還是周邊群眾遇到問(wèn)題需要求助時(shí)，張文國(guó)也能準(zhǔn)確“定位”和導(dǎo)航，及時(shí)予以救助。

今年8月的一個(gè)雨夜，門(mén)頭溝清水鎮(zhèn)一戶(hù)居民家中兒童突發(fā)暈厥，最近的急救車(chē)至少要30分鐘才能趕到，家長(zhǎng)焦急萬(wàn)分，欲自駕車(chē)帶孩子去醫(yī)院。

但山路彎道多且地面濕滑，極易發(fā)生事故，一時(shí)間，全家不知所錯(cuò)。

得知情況的張文國(guó)一邊在電話(huà)里了解情況，一邊叫上同事，每人駕駛一輛警車(chē)從檢查站出發(fā)，一同前往清水鎮(zhèn)。憑借著對(duì)地勢(shì)地貌的了解，張文國(guó)指揮同事在法城村村口停車(chē)，疏導(dǎo)后方來(lái)車(chē)，自己將車(chē)輛停在軍餉村口，為孩子家長(zhǎng)前行方向進(jìn)行有序截流，待與孩子家長(zhǎng)會(huì)合后，張文國(guó)開(kāi)車(chē)在前方做引導(dǎo)，走了一條到達(dá)醫(yī)院最快最便捷的路。全程不到25分鐘，孩子得到及時(shí)救治，脫離了危險(xiǎn)。

一種精神

就在這次救助之后，還有兩年就要退休的老民警張文國(guó)，被一場(chǎng)突如其來(lái)的疾病擊倒。

8月底的一天，張文國(guó)出現(xiàn)了胸口沉悶、呼吸困難的癥狀，站領(lǐng)導(dǎo)和同事們執(zhí)意讓他去醫(yī)院看一下。

張文國(guó)沒(méi)有在意，找了個(gè)工作空隙，去了趟距離檢查站比較近醫(yī)院，他原計(jì)劃?rùn)z查一下、開(kāi)點(diǎn)兒藥，再回站里工作的?？墒菦](méi)承想，醫(yī)院直接把他扣下，推進(jìn)了手術(shù)室，還下了病危通知。

2個(gè)心臟支架，就這樣留在了張文國(guó)的身體里，在心臟重癥監(jiān)護(hù)病房躺了5天，在普通病房又躺了5天，每一天張文國(guó)都在惦記著站里，他一遍一遍地算著日子：在醫(yī)院少說(shuō)也得一周，回到家能滿(mǎn)地溜達(dá)還要一周……必須在國(guó)慶節(jié)前趕回單位，國(guó)慶節(jié)站里壓力太大了，老哥幾個(gè)忙不過(guò)來(lái)！

出院那一天，大夫千叮嚀萬(wàn)囑咐，好好休養(yǎng)，3個(gè)月內(nèi)不能勞累、不要進(jìn)行重體力勞動(dòng)。但張文國(guó)根本聽(tīng)不進(jìn)去，出院第5天，他就回到了站里。

站里領(lǐng)導(dǎo)跟他談，想讓他遵醫(yī)囑多休息，他沉默良久，慢慢地說(shuō)：“我陪著這條路已經(jīng)17年了，還有兩年我就要退休了，就讓我多陪陪這條路吧……”

這些天，張文國(guó)仿佛沒(méi)事兒人似的，繼續(xù)在國(guó)道上忙碌著。我們問(wèn)他：身體受得了嗎？恢復(fù)得怎么樣？他笑著說(shuō)：“大夫不是說(shuō)了嗎，3個(gè)月不能勞累，過(guò)了3個(gè)月，繼續(xù)工作！”

憑借著出色地工作，他登上了第三季“北京榜樣·最美警察”榜單。

文/北京政法網(wǎng)董振杰